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新mg官网_:所有货物的装卸将通过电气设备完成

时间:2021/1/23 10:51:05   作者:   来源:   阅读:0   评论:0
内容摘要:在秘鲁首都利马以北60公里的地方,有一个天然的深水港口昌采湾。目前,一个大型港口正在建设中,未来将成为南太平洋海岸重要的交通枢纽和物流中心,这将极大地便利秘鲁的进出口贸易。总理府港项目由中国远洋运输集团控股。项目的第一阶段包括一个多功能终端,一个物流区,以及连接两者的隧道。这是中国在秘鲁的首个大型交通基础设施项目。中远...
在秘鲁首都利马以北60公里的地方,有一个天然的深水港口昌采湾。目前,一个大型港口正在建设中,未来将成为南太平洋海岸重要的交通枢纽和物流中心,这将极大地便利秘鲁的进出口贸易。总理府港项目由中国远洋运输集团控股。项目的第一阶段包括一个多功能终端,一个物流区,以及连接两者的隧道。这是中国在秘鲁的首个大型交通基础设施项目。中远海运昌西港副总经理卡洛斯•特哈达表示:“该码头将实现自动化,所有货物的装卸将通过电气设备完成,这非常环保。”

矿业是中国对秘鲁投资的起点,也是重要的投资领域。中国五矿集团投资的拉斯邦巴斯铜矿项目是世界上最大的铜矿项目之一,每年可以推动秘鲁经济增长1% - 1.5%。电力和能源行业也吸引了大量中国资本。2016年,中国与秘鲁签署了关于能源领域发展合作机制的谅解备忘录。此后,三峡集团启动了一系列投资,建设了三Gawang三级水电站,收购了Chagya水电站,并于去年完成了对秘鲁最大电力公司的收购。中资企业首次进入秘鲁大型公用事业领域。

目前,许多中国企业积极参与秘鲁路网改造、学校、医院改造扩建等项目。中国已成为秘鲁第一大投资来源国。中国有170多家企业进入秘鲁,累计投资超过300亿美元。秘鲁驻华大使奎萨达表示,到2025年,秘鲁基础设施资金缺口将达到1100亿美元,这为中国企业提供了巨大机遇。

秘鲁太平洋大学中国与亚太研究中心主任罗萨里奥·圣·加迪亚认为,秘鲁参与共建“一带一路”,可以积极打造有影响力的跨太平洋项目。“在建立中国和拉丁美洲经济走廊的过程中,秘鲁凭借其地理位置和与中国的密切关系,有望成为经济走廊的锚点和连接中国和南美洲的贸易和数字枢纽。”


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